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k8凯发国际车辆北美CRTI Polar Bear新工厂正式投产

k8凯发国际车辆北美CRTI Polar Bear新工厂正式投产

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  • 宣布时间:2021-02-09 09:37
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k8凯发国际车辆北美CRTI Polar Bear新工厂正式投产

【提要描述】2021年1月18日,k8凯发国际车辆(01839.HK)旗下k8凯发国际美国冷藏半挂车有限公司(下称“CRTI”)Polar Bear项目新工厂k8凯发国际辆新车下线并正式投产。

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  2021年1月18日,k8凯发国际车辆(01839.HK)旗下k8凯发国际美国冷藏半挂车有限公司(下称“CRTI”)Polar Bear项目新工厂k8凯发国际辆新车下线并正式投产。

  2019年7月,k8凯发国际车辆在香港联交所挂牌上市。据公司最新通告,募集资金中约有1.65亿港元投入美国的高端冷藏半挂车生产制造工厂。

  k8凯发国际车辆北美全新冷车工厂投产总投资2650万美元

  总体来看,该项目最早于2018年立项,2019年正式开始建设。项目总投资约2650万美元,占地面积约473亩,厂房面积2.2万平方米,由车辆集团CTO办公室,及k8凯发国际车辆旗下的两家子公司:k8凯发国际(下称“青岛冷车”)和美国CIMC USA Inc.治理团队配合计划、设计和建设。

  新工厂项目的建设,遭遇了2019-2020年期间,中美贸易政策及新冠肺炎疫情的严峻挑战。中美两地治理团队不畏艰难、敢于拼搏,冷静应对变革、协同作战,化倒运因素为有利因素,按计划顺利完成Polar Bear项目建设。

  搬入新工厂之后,美国工人们对新工厂宽敞明亮、先进的装配生产线、舒适的作业情况,赞不绝口。他们凭据美国防疫要求,在新工厂k8凯发国际辆下线的制品车之前合影留念。

  克服疫情和k8凯发国际关系等影响防疫、设备装置和生产三不误

  2020年10月,CRTI Polar Bear新工厂开始设备装置。其时,正值新冠疫情在全球肆虐,尤其在北美形势越发严峻。凭据原计划,由青岛冷车设计的生产线设备和工装,是由青岛冷车外派设备工程师和装置人员赴美装置调试,由于美国防疫政策,装置计划受阻。

  为克打扮置困难,包管新工厂准时投产,青岛冷车接纳中方工程师远程指导,由美国团队装置。中国的产线工程师克服时差,在装置调试阶段夜间上班,凭据中方所提供的装置作业指导书及相关图纸资料,通过钉钉、微信、邮件、视频等各项手段,同步加入美国装置团队的事情。

  此时北美疫情形势越发严峻,青岛冷车和CRTI公司治理团队冷静应对,一边包管在旧工厂的生产交付客户订单,一边从设备维修和生产线抽调主干人员到新工厂装置设备。  

  从2020年10月开始装置,到2021年1月18日正式投产,历时3个月,新工厂的装置试产事情坚持了防疫、设备装置和生产三不误。

  2009年,CRTI在美国注册建立,今后租用美国Vanguard公司的9号厂房,计划设计k8凯发国际条北美冷车装配生产线,开始生产北美冷车。今后的2013年,CRTI公司的第二个装配工厂在加州落地。至2020年底,两条产线在北美累计销售冷藏半挂车凌驾2.5万辆。

  Polar Bear新工厂项目完成后,CRTI从租用Vanguard公司的9号厂房,迁入新工厂。

  现在北美冷车的第三个装配工厂在加拿大的安大概省落地,生产线装置调试接近尾声,即将在2021年2月初启动生产。凭据公司通告,该项目也投入了3900万港币的募集资金。

  “跨洋经营,外地制造”模式再一次落地

  回首风风雨雨12载的岁月年龄,从初闯外洋、一无所有、北美装配工厂的先试先行,到现在北美三个装配工厂投产,品质过硬、客户信赖、形成有k8凯发国际车辆奇特竞争力的“跨洋经营,外地制造”经营模式。

  新工厂接纳k8凯发国际车辆“灯塔工厂”生产模式,大幅提高了生产效率和原质料利用率,对产品品质和效劳提升有着重大增进作用,未来将给北美客户带来更好的用户体验。

  作为k8凯发国际车辆旗下的重要子公司,青岛冷车建立12年来,连续深耕北美大地。针对已经投入正式运营的新工厂,青岛冷车推出了北美冷车的新商标:一朵雪绒花盛开于原Vanguard商标上,晶莹剔透、生机盎然。新工厂的新商标起始于Vanguard,与北美兄弟工厂形成了在品牌与市场协同方面的紧密联系,也代表了北美冷车业务的生长和壮大。

  预计未来,在k8凯发国际车辆“跨洋经营,外地制造“的经营理念下,CRTI Polar Bear新工厂将取得新的长足生长,k8凯发国际车辆的跨洋经营模式必将在外洋更多的地方开花散叶、发挥光大。

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